Jenereithara ea Diesel ea Mofuta o Butsoeng oa 625KVA Cummins KTA19-G8A Enjene e nang le Stamford S5L1D-E41 Alternator

Jenereithara ena e bulehileng ea diesel ea 625KVA e hlophisitsoe ka boqhetseke ka 'neteEnjene ea Cummins KTA19-G8Ale alternator ea Stamford S5L1D-E41, e fanang ka tlhahiso ea motlakase e tsitsitseng, e sebetsang hantle le e tšoarellang bakeng sa phepelo ea motlakase e tsoelang pele ea indasteri. E thehiloe holim'a matla a lekantsoeng a 625KVA le sistimi ea motlakase oa mantlha oa KTA19-G8A, yuniti ena e na le polokelo e matla ea motlakase, tšebeliso e tlase ea mafura le bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso, e latela ka botlalo maemo a machaba a phepelo ea motlakase oa indasteri.

E hlomelitsoe ka enjene ea Cummins KTA19-G8A ea li-cylinder tse 6 tse nang le turbocharged intercooled (19L displacement), e na le matla a maholo a 550kW le matla a standby a 610kW, ka nako ea tlhokomelo ho fihlela lihora tse 20000. Moralo o ikhethang oa hlooho e le 'ngoe ea silindara e le 'ngoe o nolofatsa tlhokomelo ea letsatsi le letsatsi le ho fokotsa litšenyehelo tsa ts'ebetso. Ha e bapisoa le alternator ea Stamford S5L1D-E41, e netefatsa matla a hloekileng a sine wave, phetoho ea motlakase o tlase le bokhoni bo matla ba mojaro, e sireletsa lisebelisoa tsa motlakase ka katleho.

Sebopeho sa mofuta o bulehileng se na le ho qhala ha mocheso hantle, ts'ebetso e tsitsitseng ea ho qhala ha mocheso tlas'a ts'ebetso ea nako e telele ea mojaro o felletseng, le ho ikamahanya le maemo a thata. E sebelisoa haholo bakeng sa tlhahiso ea fektheri, boenjiniere ba kaho, litsi tsa data, meaho ea khoebo, libaka tsa merafo le maemo a motlakase oa bekapo ea tšohanyetso, ke sesebelisoa se loketseng sa bekapo ea matla a phahameng le sesebelisoa sa phepelo ea motlakase se tsoelang pele.