Jenereithara ea diesel e khutsitseng haholo ea 500kVA Theko ea Australia Mofuta o tsamaisoang ke enjene ea cummins KTA19-G3A le alternator ea stamford HCI544C
pono e phatlohileng ea lintlha
Liparamente tsa Sehlahisoa
| Lintlha tse ka Sehloohong tsa Tekheniki tsa Genset: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mohlala oa Genset | SRT500CS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matla a ka Sehloohong (50HZ) | 400kW/500kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matla a Emeng (50HZ) | 440kW/550kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maqhubu/Lebelo | 50Hz/1500rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motlakase o Tloaelehileng | 240V/415V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motlakase o Fumaneha | 220V/380V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mekhahlelo | Mekhahlelo e meraro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| karabelo bakeng sa maqhubu le motlakase @ 50% mojaro | ka hare ho 0.2 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ho nepahala ha molao | e ka fetoloang, hangata 1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (1) PRP: Prime Power e fumaneha bakeng sa palo e sa lekanyetsoang ea lihora tsa ts'ebetso tsa selemo le selemo lits'ebetsong tsa mojaro o feto-fetohang, ho ho latela ISO8528-1. Bokhoni ba ho jara thepa ka bongata ba 10% bo fumaneha ka nako ea hora e le 'ngoe nakong ea lihora tse 12 tsa Ts'ebetso. Ho ya ka ISO 3046-1. (2) ESP: Tekanyetso ea Matla a Emeng e sebetsa bakeng sa ho fana ka motlakase oa tšohanyetso lits'ebetsong tsa mojaro o feto-fetohang bakeng sa ho fihlela lihora tse 200 ka selemo ho latela ISO8528-1. Ha ho lumelloe ho jara thepa e ngata ho feta tekano. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lintlha tsa Enjene ea Cummins: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moetsi | CUMMINS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mohlala | KTA19-G3A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lebelo la enjene | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- ... | 448kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- ...Matla a ho ema | 504kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mofuta | Moleng oa 4-cylinder 4-stroke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Takatso | E tjhajilwe ka turbo le ka mora ho phola | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 'Musisi | Motlakase | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bore * Stroke | 159 * 159mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ho falla | 18.9L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karolelano ea khatello | 14.5:1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bokhoni ba oli | 50L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bokhoni ba sehatsetsi | 70L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motlakase o Qalang | 24V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tšebeliso ea mafura (g/KWh) | 203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lintlha tsa Alternator: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mohlala | HCI544C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matla a mantlha | 400kW/500 kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matla a ho ema | 264kW/ 330 kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mohlala oa AVR | SX460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palo ea mohato | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ntlha ea matla (Cos Phi) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bophahamo | ≤ 1000 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lebelo le feteletseng | 2250Rev/Metsotso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palo ea Lipalo | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sehlopha sa ho thibela ho ruruha | H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taolo ea motlakase | ± 0.5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tšireletso | IP 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kakaretso ea li-harmoniki (TGH/THC) | < 4% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sebopeho sa leqhubu:NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sebopeho sa leqhubu:IEC = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ho bea | e le 'ngoe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ho kopanya | Ka ho toba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bokgoni | 84.9% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◆ Lienjene tsa pele tsa diesel tsa CUMMINS, ◆ Li-alternator tse se nang borashe tsa mofuta oa Stamford, ◆ Phanele ea taolo ea LCD, ◆ Seqhenqha sa CHINT, ◆ Libetri le tjhaja li hlomelitsoe, ◆ Setsi sa tanka ea peterole sa lihora tse 8, ◆ Sekhurumetso se nang le modumo o fokolang se nang le sethibela-mollo sa bolulo le di-exhaust bellows, ◆ Lithapo tse thibelang ho thothomela, ◆ Sete ea Liphaephe tsa 50℃ c/w, ◆ Buka ea likarolo le Buka ea O&M, ◆ Setifikeiti sa teko ea fektheri, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tlhophiso e Tloaelehileng ea Jenereithara ea Sorotec
1) Mefuta ea enjene Likhetho: E tsamaisoa ke Cummins, E tsamaisoa ke Perkins, E tsamaisoa ke DEUTZ, E tsamaisoa ke MTU, E tsamaisoa ke VOLVO, E tsamaisoa ke DOOSAN, E tsamaisoa ke YANMAR, E tsamaisoa ke KUBOTA, E tsamaisoa ke ISUZU, E tsamaisoa ke FAWDE, E tsamaisoa ke YANGDONG, E tsamaisoa ke KOFO, kapa mofuta o mong oa Enjene.
2) Likhetho tsa mabitso a Alternator: STAMFORD, LEROY SOMER, MECC ALTE kapa China Top brand, alternator ea mekhahlelo e 3 ea bearing e le 'ngoe e nang le sehlopha sa insulation sa IP23 le H.
3) Dikgetho tsa mabitso a balaodi: mojule wa taolo wa DEEPSEA, COMAP, SMARTGEN wa AMF bakeng sa ho qala le ho emisa ka boiketsetso.
4) Likhetho tsa matla a motlakase: ABB, Schneider, VARTA, CHNT, DELIXI.
| ENJINE | MATLA A KHŌLŌ | PALO EA LI-VOLTS | MAKHETLO | LEBELO LE BEHILWENG |
| PERKINS | 9KVA - 2250KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| CUMMINS | 25KVA - 1500KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| DEUTZ | 20KVA - 560KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| MTU | 250KVA - 3000KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| VOLVO | 85KVA - 730KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| DOOSAN | 150KVA - 750KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| YANMAR | 7-60KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| KUBOTA | 8KVA - 45KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| ISUZU | 25KVA-50KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| FAWDE | 15KVA-375KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| YANGDONG | 10KVA-85KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
| KOFO | 15KVA - 375KVA | 220-480V | 50/60HZ | 1500/1800rpm |
LIKHETHO TSA ALTERNATOR
STAMFORD,LEROY SOMER, MECC ALTE, CHINA ALTERNATOR
LIKHETHO TSA MOLAOLI
DEEPSEA,COMAP,SMARTGEN
Letšoao la Tšebelisano
Hobaneng re Khetha
1) Botenya ba sekhurumetso se kgutsitseng bonyane 2.0mm, tshebediso e ikgethang ya odara ya 2.5mm. Sekhurumetso se sebedisa sebopeho sa ho qhaqha se feletseng se nang le mamati a maholo ho netefatsa boiketlo ba tlhahlobo le tlhokomelo ya letsatsi le letsatsi.
2) Foreimi e entsoeng ka tšepe e entsoeng ka thata e nang le tanka ea mafura e hahiloeng kahare bonyane lihora tse 8 e sebetsa ka ho tsoelang pele. Tanka ea mafura e tlamiloeng ka botlalo e sireletsang tikoloho e netefatsa hore oli kapa sehatsetsi ha se tšolohe fatše bakeng sa 'maraka oa Australia feela.
3) Ka kalafo ea ho thunya ka lithunya, Seaparo sa boleng bo holimo sa phofo ea electrostatic ea kantle le ho futhumatsa ka ontong ea 200℃, etsa bonnete ba hore sekhurumetso le foreimi ea motheo li sireletsa ka tieo khahlanong le mafome, bonolo, lebelo le ho thibela mafome ka matla.
4) Thepa e monyang modumo e sebedisa botenya ba 4cm bakeng sa foam e sa bueng, boya ba lejwe bo nang le boima bo phahameng ba 5cm e le boikgethelo bakeng sa kopo e ikgethang ya odara.
5) Radiator ea 50℃ e fumaneha bakeng sa Boroa-bochabela ba Asia, Afrika le libaka tsa tropike
6) Sehatsetsi sa metsi le sehatsetsi sa oli bakeng sa linaha tsa boemo ba leholimo bo batang, se lekoa ka sehatsetsi.
7) Sete e felletseng e kentsweng hodima foreimi e thehilweng hodima dithapo tse thibelang ho thothomela.
8) Sethibela-mollo sa bolulo se hahiloeng ka mokhoa o ikhethileng se fokotsa lerata
9) Foreimi e thehiloeng holim'a eona e entsoe ka li-cocks tsa mafura, oli le drainage bakeng sa tlhokomelo e bonolo.
10) Sistimi ea ho qala ea motlakase ea 12/24V DC e nang le betri ea tlhokomelo ea mahala le tjhaja ea betri ea mofuta oa smartgen.
11) Sete ea li-genset e nang le screw ea tšepe e sa ruseng ea 304#, liloko tsa mamati le lihokelo.
12) Lintlha tsa ho phahamisa tse holimo, lipokotho tsa forklift le li-eyelets e le tšobotsi e tloaelehileng
13) Sekena sa mafura se notleloang kantle se nang le tekanyo ea mafura a motlakase e le tšobotsi e tloaelehileng
14) Libuka tsa tataiso tsa Genset, tlaleho ea teko, setšoantšo sa motlakase pele ho paka.
15) Sephutheloana sa lehong, Sephutheloana sa lebokose, filimi ea PE e nang le tšireletso ea sekhutlo sa pampiri e thata.
Lintlha tsa Jenereithara
Tlhaloso ea Sehlahisoa
Khamphani e na le lisebelisoa tse tsoetseng pele, tse kang mochini oa laser oa CNC, mochini oa ho otla oa CNC, mochini oa ho kuta, mochini oa ho koba, mochini oa ho thunya le setsi sa liteko se nang le mola o tsoetseng pele le o felletseng oa tlhahiso.
Setsi sa ts'ebetso sa NC se nepahetseng se netefatsa boholo ba likarolo tsa mosebetsi joalo ka litlhoko tsa ho taka
Mokhoa oa Tlhahiso
Nyeoe ea fektheri
Ho paka le ho romela thepa
Sephutheloana sa lehong, Sephutheloana sa lebokose, filimi ea PE e nang le tšireletso ea sekhutlo sa pampiri e thata
Sistimi ea litšebeletso
1. Tšebeletso ea pele ho thekiso
Baenjiniere ba litsebi ba fa basebelisi tataiso ea tšehetso ea tekheniki pele ho thekiso le ea moralo, joalo ka khetho ea liyuniti, tšehetso, moralo oa kamore ea lisebelisoa, jj., ho araba mathata a thata ao basebelisi ba kopanang le 'ona nakong ea ts'ebeliso le ho fana ka tataiso e nepahetseng ea tekheniki.
2. Tšebeletso e rekisoang
Khamphani ea rona e ile ea romela litsebi tsa litsebi hang-hang sebakeng sa ho kenya ho ea etsa ho kenya le ho kenya yuniti ka mor'a ho fumana tsebiso ho tsoa ho mosebelisi, 'me ea sebelisana le mosebelisi ho etsa mosebetsi oa ho amohela.
3. Tšebeletso ea kamora thekiso
* Fana ka moralo oa kamore ea khomphutha le moralo oa kabo ea motlakase mahala;
* Tataiso ea mahala mabapi le ho kenya le ho lokisa liphoso;
* Koetliso ea tekheniki le lipuisano tsa mahala bakeng sa basebetsi ba ts'ebetso le tlhokomelo ba basebelisi;
* Tataiso ea tlhokomelo le tlhokomelo;
* Theha difaele tsa bareki bakeng sa basebedisi ba ho qetela, ditshebeletso tsa ho latela, ditlhahlobo tsa kamehla, le tlhokomelo ya bophelo bohle;
* Khamphani e fana ka likarolo tse hloekileng selemo ho pota, 'me baenjiniere ba tlhokomelo ba ka u fa thuso ea botekgeniki neng kapa neng.
Lipotso Tse Botsoang Khafetsa
1.P: Nako ea tiisetso ea hau ke efe?
K: Selemo se le seng kapa lihora tse 1000 tsa ho sebetsa ho sa tsotelehe hore na ke efe e tlang pele. Empa ho latela projeke e itseng e ikhethang, re ka eketsa nako ea tiisetso ea rona.
2. P: Melao ea hau ea tefo ke efe?
A: Tefo ea TT 30% esale pele, tekanyo ea TT 70% e lefshoe pele ho Thomello.
3. P: Nako ea hau ea ho tlisa ke efe?
A: Ka tloaelo nako ea ho tlisa ke matsatsi a 25 a mosebetsi.
Empa haeba enjene le alternator tse tsoang kantle ho naha li rekiloe kantle ho naha, nako ea ho tlisa e tla ba telele.
4.P: Na o amohela tshebeletso ya OEM/ODM?
A: E, re ka ba moetsi oa hau oa OEM ka tumello ea hau ea lets'oao.







