Kamora hore o be le sete ea jenereithara ea disele. Tšebeliso le Tlhokomelo ea Sistimi ea ho Pholisa ea Jenereithara ea Cummins Na U ne U Tseba? Ho senyeha ha boemo ba tekheniki ba sistimi ea ho pholisa ea enjene ea disele ho tla ama ka kotloloho ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene ea disele. Ho senyeha ha boemo ba tekheniki ho bonahala haholo-holo ka hore sekala tsamaisong ea ho pholisa se etsa hore molumo o be monyane, khanyetso ea potoloho ea metsi ea eketseha, 'me ho khanna ha mocheso oa sekala hoa senyeha, hoo phello ea ho qhalana ha mocheso e fokotsehang, mocheso oa enjene o phahame, 'me ho thehoa ha sekala ho potlakisoa. Ho phaella moo, e ka baka oxidation ea oli ea enjene habonolo 'me ea baka depositi ea khabone joalo ka mehele ea piston, mabota a silindara, li-valve, jj., e leng se bakang ho tsofala ho eketsehileng. Ka hona, ts'ebelisong ea sistimi ea ho pholisa ho tlameha ho ela hloko lintlha tse latelang:
• 1. Sebelisa metsi a bonolo a kang metsi a lehloa le metsi a pula e le metsi a pholileng ka hohle kamoo ho ka khonehang. Metsi a noka, metsi a seliba le metsi a seliba kaofela ke metsi a thata, a na le mefuta e mengata ea liminerale, 'me a tla qoela ha mocheso oa metsi o phahama. Ho bonolo ho etsa sekala tsamaisong ea ho pholisa, kahoo a ke ke a sebelisoa ka kotloloho. Haeba u hlile u batla ho sebelisa mofuta ona oa metsi, a lokela ho belisoa, ho kolobisoa, le ho sebelisoa bakeng sa metsi a holim'a metsi. Ha ho se na metsi a ho lokisa, sebelisa metsi a bonolo a hloekileng, a silafetseng.
• 2. Boloka metsi a le boemong bo botle, ke hore, kamore e ka holimo ea metsi ha ea lokela ho ba tlase ho 8mm ka tlase ho molomo o ka holimo oa phaephe e kenang;
• 3. tseba mokhoa o nepahetseng oa ho eketsa metsi le ho ntša metsi. Ha enjene ea diesel e chesa haholo 'me e haella metsi, ha ea lumelloa ho eketsa metsi a batang hang-hang, 'me mojaro o lokela ho tlosoa. Kamora hore mocheso oa metsi o theohe, o eketsoa butle-butle ka lerootho tlas'a boemo ba ts'ebetso.
• 4. Boloka mocheso o tloaelehileng oa enjene ea diesel. Kamora ho qala enjene ea diesel, enjene ea diesel e ka qala ho sebetsa feela ha e futhumetse ho fihlela ho 60°C (ha feela mocheso oa metsi o le bonyane 40°C kapa ho feta, terekere e ka qala ho sebetsa e se na letho). Mocheso oa metsi o lokela ho bolokoa ho tloha ho 80-90°C kamora ts'ebetso e tloaelehileng, 'me mocheso o phahameng ka ho fetisisa ha oa lokela ho feta 98°C.
• 5. hlahloba kgatello ya lebanta. Ka matla a 29.4 ho isa ho 49N bohareng ba lebanta, tekanyo ya ho teba ha lebanta ya 10 ho isa ho 12mm e loketse. Haeba e tiile haholo kapa e hlephile haholo, lokolla diboutu tsa ho tiisa tsa bracket ya jenereithara mme o lokise boemo ka ho tsamaisa pulley ya jenereithara.
• 6. Hlahloba ho dutla ha pompo ea metsi 'me u bone ho dutla ha lesoba la drain tlas'a sekoahelo sa pompo ea metsi. Ho dutla ha hoa lokela ho feta marotholi a 6 metsotsong e 3 kamora ho ema. Haeba ho phahame haholo, sekwahelo sa metsi se lokela ho nkeloa sebaka.
• 7. Bearing ea pompo e lokela ho tlotsoa khafetsa. Ha enjene ea disele e sebetsa lihora tse 50, botoro e lokela ho eketsoa bearing ea pompo.
Nako ea poso: Phupu-08-2022
